das neueste Projek ein 2.renner
wie alles begannoch ich dachte ein neues rad wäre was feines, gesagt getan rahmensuche.
nach unzähligen Fehlversuchen (peugott´s karstadts rache 1,98 usw.schieden aus) und Kostenexplosionen fandich Mäntel, 6 stück neu 26" oki gekauft paßt aufs schrotti, dachte ich. hehe holland und MTB nicht kompatibel,man lernt halt immer noch.
ein raleigh und mein batavus waren nur bis 2sec vor schluß meines, naja. ich stolperte dabei über nen dänen -- principia --..
da war doch was, richtig 96 fuhr beim militär auch wer son dingen, stolz wieOskar mit der gelben schüßel und komischen lenker / rahmenform, schweineteuer. und nach einer Gebotserhöhung war der lustige gelbe Rahmen meiner
ein principia 650 wartet auf den wiederaubau (fehlt noch nen grünes hehehe)
so nun warte ich auf die paketpost 25.mai. und ich warte immer noch
dafür ist jedoch ein anderes Projekt begonnen worden und zu 80% beendet,loool
ich warte immer noch,
Nachricht kam und leider eine traurige Nachricht für Volker, welche mir die kleine unbedeutende Verzögerung erklärte.
Egal es war soweit, der Versand kam und die Spannung wuchs.
in Düren fuhr damals nen gelber renner eines Triathleten, welcher nach Warendorf versetzt wurde, Zufall?
ein zweites Paket kam auch gleich an. zub für gelbes Tria
Entfernen der halben Sattelstütze -- bisle festgegammelt -- oder falsche klemmaß? k.A. aber raus muß sie
Da war siedie gelbe rennmaschine.
eine erste Kontrolle im Geiste ergab "nichts paßt und ui ist die klein"
so nach reiflicher Bastel- und sucharbeit bin ich nun schon bei bremsen und Schaltung angelangt.
morgen wird der Lenker fertig gemacht "eigenkonstruktion" bisle schwer aber praktikabel so hoffe ich
Original 1995 Rückbau, aua schweineteuer ist noch untertrieben.
kettenblatt shimano 60iger 100 Öcken rum aua
naja 3,5k von damals sind etwas mehr als 3,5k heut, so denke ich mal.
mit anderen Worten der Projektbereich wird zum Ende hin gesehen recht teuer auch in gebraucht!
so habe mal 5Tage später und unzähligen Principia 650 google´s 2 Lr Sätze bekommen, und wieder ist warten auf Lieferung angesagt.
zusammen 100€ incl Versand, dazu nen schlauch und Brems- Schaltzüge. in Kürze könnte es fahrbereit sein.
HR fehlt ja noch.
mein selbstgeruckerlter Bullhorn incl Vorbauschalthebeln, tja hat was. Unter anderem deutlich weniger Außenzügegewurschtel.
Zur Zeit ist erstmal ne Gewebetape in Billigversion blayu drauf muß reichen.
ev. schaffe ich nen Bullhorn syntace und sytace Tria / Zeitfahrlenker an (so um die 200€)
fast alles dranne und ich habe noch rund 4,5kg "Luft" lt. Datenblatt
und warten ist angesagt doch heut hat laut
ein Ende,fehlt noch der 2. Satz aber egal, sollte ev. heut abend ne Probefahrt fällig sein.
fix nen Kasettchen säubern
bisle zusammensschrauben
und die erste Probefahrt kann beginnen
es ist ja nicht so, daß Freizeit nun, GEGENTEIL:
Feintunig steht an.
bei der 600km wartung wird Profile Triaaufsatz angebaut, feintunig der Vorbauschaltung durchgeführt ordentliche Lenkerbäünder drauf etc. (und was das Zwiebelleder so hergibt)Shimano 600 kompletieren, meine 1000km gefahrene möchte ich noch für nen rennen schonen (mit 50 doof ne?)
nun sind 3000km gefahren und principia hat sich ein wenig gemausert, 9,1Kg nur noch und ein neues Outfit teilweise
Dura Ace 65 / 55 ist nun verbaut neuer Vorbau und nen Tria-Lenker aus den 90igern
man beachte die Schalthebel !
Weg mit den Gegenzughaltern, ran mit Rahmenschaltern
HAtte leider nur nen Satz Hebel,also Hurra-schalter zerpflückt kombiniert mit Hebel, Stück Fichte ausm GArten eingesetzt und zackda war er Der FRIKTIONSHEBEL!!!!!
